减速机主轴的旋转精度一般由轴承决定。不管行星减速机的润滑效果如何，行星减速机启动时还是会产生摩擦。该摩擦会导致相关部件尺寸、形状和表面质量发生变化，从而导致磨损，增加相关部件间的配合间隙。所以当间隙超出合理范围时，行星减速机需要调整精度。行星减速机的精度如何调整？下面朝冈减速机小编为大家介绍。

一般机械设备中，导轨间间隙是否合适，通常是在端面插入0.03 mm或0.04 mm厚的塞尺，插入深度不能超过20 mm。如导轨间隙不当，应及时调整。

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行星减速机主轴旋转精度的调节

如果行星减速器主轴本身的加工误差满足要求，那么减速器主轴的旋转精度一般由轴承决定。调节主轴旋转精度的关键在于调节轴承间隙。维持一个合适的轴承间隙对主轴部件的性能和轴承寿命至关重要。对滚动轴承而言，有较大间隙时，不仅会使载荷集中作用于处于受力方向的滚动体上，而且会在轴承内外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象，缩短轴承寿命，还会使主轴中心线发生漂移，易造成主轴部件振动。

所以，滚动轴承的调节必须预先加载，使轴承内部产生一定的过盈量，从而在滚动体与内外圈滚道接触处产生一定的弹性变形，从而提高轴承的刚度。

朝冈伺服行星减速机是通过行星齿轮系的传递，把伺服/步进马达端高速、低扭矩的输出转换为减速机输出端的低速、高扭矩输出的一种传动装置(减速增扭)。高精度，可轴向载荷，运行噪音低，终身润滑，免维护。

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